2025-2030年中国两轮电动车市场投资规划及前景预测报告

  结合新的标准，两轮电动车可划分为三类：电瓶车、电动轻便摩托车、电动摩托车。对于消费者而言，三者的主要不同之处在于最高车速、载人属性方面。电瓶车为非机动车，限速25km/h以内，部分城市允许搭载儿童，必须装配脚踏板，驾驶无需考取驾照，骑行适用性较广。而电动轻便摩托车、电动摩托车均为机动车，限定功率更高，驾驶需要驾照。

  从全球来看，目前摩托车主要市场在亚太地区，以生产生活用工具需求为主，对成本敏感，相比之下电动摩托车较燃油车性价比更高，购车成本及出行成本均大幅低于燃油车型，未来有望不断渗透燃油摩托车；欧美地区有较大比例的自行车需求，运动和休闲需求对性能和舒适度要求更高，电踏车作为对自行车的消费升级，有较大的市场空间。

  国内发展来看，2022年，我国两轮电动车的保有量约合3.5亿辆，两轮电动车在中国多元化交通网络中扮演重要角色。国内市场两轮电动车销量极大的受地方新国标政策的执行力度影响，根据不完全统计与估算，2022年中国两轮电动车销量约5010万辆，较上年增长15.2%，预计2023年销量将达到5400万辆。

  竞争格局方面，政策收紧、产品力向上的趋势加速了行业集中度的提升，市场占有率加速向龙头集中：雅迪、爱玛两家依然是最大巨头，整体市场的寡头垄断格局形成并得到巩固；小牛、九号等颇具技术实力的创新品牌的市场占有率持续上升，凭借差异化的优势，表现亮眼，但体量仍难撼动头部企业；互联网共享自行车企业为代表的新玩家也纷纷入局，给高集中度的竞争格局带来新的挑战。

  政策方面，两轮电动车行业规定的重心逐渐从生产端、源头技术把控，推进到两轮电动车的终端使用，多地区发布相关“管理办法”，从安全通行、规范停放、安全充电、处罚规定等多方面，对两轮电动车用户使用行为进行约束，减少因使用行为不当造成的安全事故，提高安全性。此外，在电动车废旧电池回收上，也在推进建设更为完善的回收再利用制度，多地已建立试点单位，促进两轮电动车的回收率提升。

  产业研究院发布的《2025-2030年中国两轮电动车市场投资规划及前景预测报告》共十章。首先介绍了两轮电动车的组成和分类等，接着分析了国内两轮电动车行业的发展环境，随后对全球和中国两轮电动车行业的发展状况进行了分析，并具体介绍了两轮电动车行业产业链、电瓶车行业及电动摩托车市场的发展。最后，报告对两轮电动车行业做了上市公司运营情况分析、行业投资分析和未来发展的新趋势分析。

  本研究报告数据大多数来源于于国家统计局、工信部、海关总署、中国自行车协会、中国摩托车商会、产业研究院、产业研究院市场调研中心以及国内外重点刊物等渠道，数据权威、详实、丰富，同时通过专业的分析预测模型，对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对两轮电动车行业有个系统深入的了解、或者想投资两轮电动车行业，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

  图表522022年两轮电动车品牌线年两轮电动车品牌线年两轮电动车企业累计申请专利情况

  图表1172020-2025年中国两轮车换电市场不一样的客户群体换电柜需求预测

  图表134Chnbrand2022年中国品牌力指数电瓶车品牌排名情况

  图表1702020-2023年爱玛科技集团股份有限公司总资产及净资产规模

  图表1732022年爱玛科技集团股份有限公司主营业务分行业、产品、地区、销售模式

  图表1752020-2023年爱玛科技集团股份有限公司营业利润及营业利润率

  图表1802020-2023年江苏新日电动车股份有限公司总资产及净资产规模

  图表1832022年江苏新日电动车股份有限公司主营业务分行业、产品、地区、销售模式

  图表1852020-2023年江苏新日电动车股份有限公司营业利润及营业利润率

  图表1872020-2023年江苏新日电动车股份有限公司短期偿还债务的能力指标

  图表2252017-2023年中国两轮电动车行业投融资阶段分布-按事件数量

  图表2262017-2023年中国两轮电动车行业投融资区域分布-按事件数量